Ze komen regelmatig voorbij in het nieuws: spoedreparaties aan bruggen. Ze veroorzaken nog weleens verkeerschaos, en leiden tot verkeershinder, toenemende drukte en gemopper. Begrijpelijk natuurlijk, dat een omleiding of vertraging niet gelegen komt. Maar spoedreparaties zijn noodzaak, ook, en juist aan de Nederlandse bruggen.

“Waanzinnig om te zien hoe iets werkt. Daaraan bijdragen is uniek”

Nederland heeft het voorrecht vooruitstrevend te zijn op het gebied van watermanagement, maar ook op het gebied van civiele techniek. Het is dan ook niet verwonderlijk dat er veel aandacht wordt besteed aan de bouw en goed onderhoud van alle bruggen. Ingenieursbureau Schreuders werkt dan ook met genoegen mee aan tal van spoedreparaties.

Bekijk projecten van Ingenieursbureau Schreuders Ik heb een vraag

Spoedreparaties Merwedebrug en Haringvlietbrug

De tussentijdse spoedreparatie aan de Merwedebrug bij Gorinchem is in samenwerking met andere partners uitgevoerd met inachtneming van de veiligheid en minimale hinder voor weg- en scheepvaartverkeer. Ook bij de reparatie- en verstevigingswerkzaamheden aan de Haringvlietbrug (A29) was Ingenieursbureau Schreuders betrokken.

Veiligheid voor vaar- en landverkeer altijd voorop

Het klinkt misschien wat cliché, maar spoedreparaties worden echt altijd verricht ten gunste van weggebruikers en vaarverkeer.  Rijkswaterstaat besluit heus niet om tot een spoedreparatie over te gaan om verkeersdeelnemers te pesten, of het fileprobleem te verergeren. Een spoedreparatie gaat altijd om veiligheid, en die staat in de civiele techniek centraal. Dus ook voor Ingenieursbureau Schreuders: werken aan bereikbaarheid is werken aan publiek goed.

Bekijk projecten van Ingenieursbureau Schreuders Ik heb een vraag

• Meer over de allerbeste partner voor projectmanagement en consultancy